在公司陷入“生产地狱”之时,特斯拉再发布造价更高的卡车和跑车

来源:21世纪商业评论时间:2017-11-20 12:37:54

【作为一家极善于烧钱的企业,资本市场的“宠爱”对特斯拉来说至关重要。在公司陷入“生产地狱”和业绩最大亏损之时,特斯拉再发布造价更高的卡车和跑车,尽管这会让特斯拉进入全新的市场,产能问题,却再一次被摆在了台面上。】

从去年6月份宣布卡车项目至今一年多的时间,特斯拉在三度推迟发布时间后,终于向外界交出了这份答卷——百公里加速1.9秒的电动跑车,及百公里加速仅需5秒的电动卡车。

最舒适的卡车与最快的量产车

特斯拉在美国正式发布首款半挂式电动卡车Tesla Semi,相比于传统厢式货车,其特点是车头与车体分开,相对灵活的车身结构可以一次性运载更大体积、更重的车体。

Tesla Semi速度可达65英里每小时,一般柴油车仅为45英里每小时,满电续航里程500英里(约805公里),充电30分钟,即可行驶400英里,0到60英里加速仅需5秒,普通卡车要15秒。

Tesla Semi

最重要的是,TeslaSemi将配备自动驾驶辅助功能“Autopilot”,帮助卡车巡航以及自动刹车。

外观设计方面,特斯拉Semi堪称史上最科幻的卡车:一体化的车头,大面积的前档以及双LED大灯,十分吸引眼球。电动卡车的驾驶员座位位于正中间,车厢也较高。

特斯拉官网称,这是有史以来最舒适、最安全的卡车。为了给卡车充电,特斯拉发布了专为电动卡车准备的充电站“Megacharger”。Tesla Semi预计将于2019年开始生产。

马斯克对这款卡车寄予厚望,在月初发布的特斯拉Q3季度财报的最后,特意提到一句“我们会让全球汽运行业看到,电动卡车是多么的不可抗拒。”在15日,马斯克也曾在推特上称,这款电动卡车可以“变身机器人,同外星人战斗”。

当马斯克介绍完新电动卡车Semi之后,还来了一个one more thing般的惊喜——红色跑车Roadster2。马斯克表示,这台双门四座的敞篷跑车是世界上最快的量产车,甚至比飞机还要快。

Roadster 2跑车0到60英里(96公里)时速加速只需1.9秒,0到100英里(160公里)时速加速只需4.2秒。400米直线加速8.9秒。最高时速超过250英里/小时(400公里/小时),这款电动跑车续航高达约1000公里。预计会在2020年量产上市。

Roadster 2

Roadster 2定金为 5 万美元,售价是20- 25 万美元。电动卡车的售价暂时没有公布,不过据彭博社报道,一家来自美国密歇根的连锁杂货店Meijer,在发布几小时后就以每辆5000美元订金的价格预定了4辆。

尽管距离这两款车正式量产和交车还有一段时间,在公司正值市场和资本质疑之时发布新品,无疑是对外界看衰言论的一次有力回击,给投资者和股东们带来了新的“故事”。

有分析称,即便是特斯拉推出了新产品也无力着手生产,目前特斯拉为了满足生产,每个季度至少要烧掉10亿美元兴建工厂,以满足Model3的产能,并且还准备在海外建厂,尤其是中国市场。目前,特斯拉似乎已经没有力气为卡车Semi排产。

陷入“生产地狱”的特斯拉

在进入11月以来,特斯拉一直被接连不断的坏消息打击,昔日的明星公司失去了市场的“宠爱”。

11月1日公布的第三季报显示,特斯拉遭遇最大季度亏损,净亏损达 6.71 亿美元,高于业界的普遍预测,特斯拉的现金流同样令人担忧,第三季度,特斯拉消耗14.2亿美元,相当于每天要烧1600万美元。瑞士银行分析师称,特斯拉可能会在一年后烧光现金。

被投资人寄予厚望的Model3也没有表现出如他们预期的成绩,原计划生产1500辆Model 3,但实际上仅生产了260辆,产能相较预期缩水82%。正如马斯克所说,公司正陷入“生产地狱”。

Model3

雪上加霜的是,连行业政策也开始与特斯拉“作对”。美国政府的新版减税计划或将取消对每台电动车7500美元的税收减免政策,这对特斯拉来说无疑是一个不小的打击。

面对公司极富野心但进展缓慢的计划,诸事不顺的特斯拉遭遇多家投行“泼冷水”。财报发布后,高盛重申特斯拉的卖出评级,并将股票的6个月目标价下调36%至205美元。高盛预计,特斯拉要到2019年才能扭亏为盈。摩根大通则将特斯拉的目标价由195美元下调至185美元。

由于产量不足,业绩欠佳,人工成本面临巨大压力。最近,特斯拉裁员700多名员工,此外,从商业规划主管到电池主管等也有至少17名公司高管相继离职。

作为一家极善于烧钱的企业,资本市场的“宠爱”对特斯拉来说至关重要。烧钱不止、量产不顺的特斯拉能否度过此次难关,将在很大程度上取决于Model 3量产计划的进展。

在上个月,特斯拉就在为在华建厂招兵买马,不仅在中国多个城市陆续发布了与工程技术相关的数十个招聘信息,还进行了规模多达500人的校园招聘。

10月26日,商务部表示,有关于特斯拉在华建厂事宜,特斯拉目前正在与上海有关部门沟通。11月2日,财报电话会议上,马斯克正式确定了这一计划,但具体的投产时间还很模糊,大约会在未来三年左右开始生产,主要为中国及周边国家市场提供产品。

位于上海的特斯拉超级充电站

11月22日,全球最大特斯拉超级充电站将在上海开业,该充电站可同时容纳50辆特斯拉充电。今天,特斯拉宣布,旗下采用“新国标”充电接口的MODEL S和MODEL X车型正式在广州车展亮相。

也许,中国市场会给特斯拉意想不到的机遇与未来。

责任编辑:FD31
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