全球经济下行，全球几家大车企的现金流也遭到了很大挑战。为了保证旗下的核心业务，宝马集团首席执行官齐普策在德国当地时间11月11日表示，与戴姆勒集团组建的出行服务合资企业Free Now，可能引入新的合作伙伴或将已有部分出售。全媒体记者留意到，此前Uber就透露出有意向接手。
齐普策是在德国当地的一场视频新闻发布会上透露这个信息的。但他强调，无论是引入新的合作伙伴或出售，宝马都希望继续活跃于出行服务市场。据悉，Free Now的业务包括拼车、叫车和其他服务。德国媒体报道，Uber优步科技公司已经向Free Now注资10亿欧元(约合78亿人民币)。
其实，戴姆勒也早有“不一起玩”的计划了。早在今年10月份，对于Uber发出的收购意向时，戴姆勒方面已经做好了出售准备，而当时宝马却有些犹豫，皆因宝马CEO齐普策仍然看好未来移动出行的前景，相比于Uber的全盘收购方案，齐普策更偏向于出售Free Now的一部分股权，宝马集团保留另一部分，以图未来。同时，为了更好地专注于其核心的汽车业务，戴姆勒和宝马可能出售两家公司共同拥有的停车应用Park Now。
资料显示，2019年戴姆勒和宝马集团再次联手，将各自旗下较为分散的移动出行业务合并，成立了一家名为Your Now的合资企业，其中包括Uber想收购的Free Now;宝马、戴姆勒有意出手的停车业务Park Now;以及汽车共享平台Share Now等。
潜在的业务出售反映出戴姆勒和宝马当前的工作重点，当前，戴姆勒现任首席执行官康林松，以及宝马现任首席执行官齐普策目前的工作重点都在于，专注于创造现金流以及提高核心汽车业务的运营效率。
